無油螺桿空壓機和噴油螺桿機的區(qū)別以及工作原理結(jié)構(gòu)圖無油螺桿空壓機和噴油螺桿機的區(qū)別 雙螺桿式空壓機 無油螺桿空壓機 第一臺雙螺桿式空壓機有對稱轉(zhuǎn)子型線,壓縮室內(nèi)沒有使用的任何冷卻液。這些被稱為無油或干螺桿式空壓機?,F(xiàn)......
雙螺桿式空壓機
無油螺桿空壓機
第一臺雙螺桿式空壓機有對稱轉(zhuǎn)子型線,壓縮室內(nèi)沒有使用的任何冷卻液。這些被稱為無油或干螺桿式空壓機。現(xiàn)代、高速、無油螺桿式空壓機的螺桿非對稱配置,因為減少了內(nèi)部泄漏,所以大幅度提高了能量的使用效率。
外部齒輪是最常用的使反向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子同步裝置。由于轉(zhuǎn)子之間不可能接觸到對方,也不可能接觸到殼體,所以壓縮室內(nèi)不要求潤滑。因此,壓縮空氣完全無油。轉(zhuǎn)子與殼體都要進行精確的制造,以使從壓縮處向進氣道的泄漏實現(xiàn)最小。內(nèi)置壓縮比受限于進氣道與排氣道的極限壓力差。這就是為什么無油螺桿空壓機普遍都分級壓縮且內(nèi)置冷卻、能達到較高壓力的原因。
現(xiàn)代化的、帶驅(qū)動裝置的噴油螺桿式空壓機
無油螺桿式空壓機的機頭,帶液冷轉(zhuǎn)子外殼,兩端為空氣密封和油密封,并帶有一套同步齒輪,來保持轉(zhuǎn)子之間很小的間隙
噴液螺桿空壓機
在液體式螺桿空壓機中,液體進入壓縮室,也經(jīng)常會進入空壓機軸承。其功能是冷卻并潤滑空壓機的運動部件、冷卻在內(nèi)部被壓縮的空氣,并減少返回進氣道的泄漏。
現(xiàn)在,潤滑油是最常見的注入液體,因為它有良好的潤滑性和密封性能,同時,水或聚合物等其他液體也常作為注入液體。液體式螺桿空壓機元件,可應(yīng)用于高的壓縮比,一級壓縮通常是足夠的,可以使壓力升至14bar,甚至17bar,盡管會降低能量效率。
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