如何選擇高效壓縮機如何選擇一款高效的空壓機，是每個用戶關(guān)心的問題。隨著空壓機技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的不斷提升，以及客戶認知的不斷拓寬。之前只看空氣流量（氣量）大小的時代已經(jīng)過去，當今客戶更......
如何選擇一款高效的空壓機，是每個用戶關(guān)心的問題。隨著空壓機技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的不斷提升，以及客戶認知的不斷拓寬。之前只看空氣流量（氣量）大小的時代已經(jīng)過去，當今客戶更加注重整機輸入能耗，甚至很多客戶已經(jīng)十分熟悉比功率（單位產(chǎn)氣效率），并靈活應(yīng)用到了實際選型過程中，比如有些客戶在選型過程中明確標定一級能效等要求。
這樣的要求大方向固然是沒有問題的，但是依舊還有一些細節(jié)需要提醒到我們的客戶，確保在選擇空壓機的時候更加合理準確。首先要明確的就是額定比功率≠平均比功率。
比功率的定義
空壓機比功率是國家規(guī)定衡量空壓機能效標準的數(shù)值，是指在一分鐘內(nèi)壓縮一個立方米的空氣所要消耗的能耗。可以將輸入功率（負載功率）除以機組排氣量得到空壓機的比功率，它的單位是kW/m³/min。相同壓力下比功率越小的機器越省電。
從這個定義中我們可以看出來，定頻空壓機的比功率是在額定排氣量下獲得的，也就是對于定頻機來講比功率衡量的只有在額定工況下的運行效率和節(jié)能程度。但是在實際情況中，客戶的用氣波動是十分劇烈的（之前有一期《變頻空壓機是如何節(jié)能的》詳細說明了88%的客戶群體的用氣波動比較劇烈，大家可以關(guān)注瀏覽），根本無法保證長期穩(wěn)定在額定氣量下運行，往往會出現(xiàn)“加載-卸載-停機-加載“這樣一個無線循環(huán)過程。
如下圖所示，灰色柱狀條是客戶的實際氣量波動，在這個波動下，空壓機就會按照藍色線條進行“加載-卸載-停機-加載“或者“加載-卸載-加載”不斷循環(huán)。從圖中可以看到“加載功耗”除以排氣量就是額定比功率，也是目前能效網(wǎng)站和空壓機廠家提供的比功率。
然而在實際工況中，定頻空壓機一定會出現(xiàn)卸載狀態(tài)，也就一定會有“卸載功耗”，卸載期間并不產(chǎn)氣。綜合考慮加/卸載兩種狀態(tài)，我們就會發(fā)現(xiàn)在一段時間內(nèi)，在生產(chǎn)了一定壓縮空氣的同時，也出現(xiàn)了”加載功耗”和”卸載功耗”，我們將”加載功耗”和”卸載功耗”在這段時間內(nèi)的總和稱為“平均功耗”。這段時間內(nèi)的“平均功耗÷平均排氣量“就得到了平均比功率。
所以我們可以發(fā)現(xiàn)一些定律：
- 相同額定壓力下，“平均比功率≥額定比功率”是一定的，也就是說：額定壓力下，實際運行的比功率一定大于額定比功率（標定比功率）
- 相同額定壓力下，比功率數(shù)值相同的兩臺定頻空壓機，由于卸載功耗的大小不同，節(jié)能潛力可以完全不同
所以，提醒我們廣大的客戶朋友，在選擇高效定頻空壓機的時候。除了了解我們熟悉的額定比功率，也請關(guān)注卸載功耗，尤其是兩級壓縮空壓機的卸載功耗。同時也提醒客戶朋友盡可能選擇合適大小的空壓機，避免出現(xiàn)大馬拉小車現(xiàn)象，導(dǎo)致卸載時間過長而造成能耗浪費。
